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레버홀

하여간 공구질을 자주하면 장비를 좋은걸 사게 되어 있음 드릴 rpm 무리하게 돌린 탓도 있긴 하겠지만... 기존 팁이 스뎅용이라고 샀는데도 산지 그리 오래 안 됐는데 날이 나가버렸네 이것도 가장 비싼 건 아니긴 하다만 씁...; 이것도 날 나가면 진짜 10만에 육박하는 팁 써야 될 기세;;; 더보기
사람살려 아이구 머리야...... 4는 스킨교체+버튼홀 추가인데 스킨이 배달미스로 어딜 헤매이고 있어서 아직 조립 덜됨 평일에 날날하다 주말에 우르르 몰려오는 거 무엇; 더보기
구 판테라 모가지 넓히기 (2019/01/12 아카이브) * 해당 작업은 2019년 1월 12일에 이루어졌습니다. 디씨 게시물을 아카이브합니다. 일단 상부 프레임을 분리한 다음에 랩을 감는다. 스텝드릴로 모가지를 뚫는다. 장비가 지금 좀 상태가 별로라 좀 오래걸림... 스댕용 팁을 사든가 해야지 뚫었으면 금속먼지를 잘 청소하고 조립한다. 구 판테라는 상판 분리를 못해서 그냥 일체로 뚫어야 되므로 상판 작살 안나게 조심해야 됨. 조립. 모가지 레버 장착. 원래 설계가 아니고 전문장비급도 아니라 레이저나 cnc로 딴 수준의 깔끔함은 안나오지만 뭐 이 정도면 됐겠지...... 지금은 뭐 그냥 일상적으로 하는 일이 됐다. 이거 의뢰 생각보다 많음. 더보기
판테라 에보 국산 목레버 장착 (2018/12/29 아카이브) * 해당 작업은 2018년 12월 29일에 이루어졌습니다. 디씨 게시물을 아카이브합니다. 고갱님의 주문은 목있는 레버용으로 홀을 넓혀 달라는 것이었으므로 일단 스텝 드릴로 구멍을 넓힌다. 고갱님이 새삥스틱 거의 바로 보냈든디 공구 대기가 참 거시기했지만 뭐 일은 해야지... 자 그리고 이 다음에 할 일이 뭐냐면 당연히 국산 규격 브라켓=삼덕사, 명신 계열은 안박힌다. 따라서 일제 규격 브라켓을 구한 뒤에 브라켓을 90도 돌려서 장착한다. 이렇게. 그 다음에, 원래 산와처럼 세로로 박는 게 아니라 가로로 박는다. 국산은 그래도 된다. 상하좌우를 단자 바꿔서 맘대로 돌려버릴 수 있거든. 이렇게. 이걸 가로로 꽂으면 알려진 프레임 뜯기를 안 해도 된다. 그리고 마지막으로 이 부분의 위로 솟아있는 프레임 부분을.. 더보기
레버홀 확장/버튼 추가 대체적으로는 풍신레버를 달기 위해 하는 듯... 더보기
조이스틱 레버 홀 확장 국산 목있는 레버를 장착하기 위한 레버 홀 확장을 진행하고 있습니다. 별다른 특이사항이 없는 한 공임비는 20000입니다. 밀링, 가공업체급 장비로 하는 것이 아니므로 극도로 깔끔하게 나오기는 불가능합니다. 또한 해당 작업은 개조의 영역이므로 스틱 제조사에서 A/S를 거부할 수 있습니다. 주의. * 문의 : 카톡 crazyforsf 더보기